Producten :: Magazijn :: SENSiA EM Reach Trucks
 
Talen: ENGLISHDUTCHSPANISHFRENCHGERMANITALIANRUSSIANTURKISHDANISH
  Home
Producten
Diesel
LPG
Elektrisch
Magazijn
Pallettrucks
Stapelaars
Orderverzameltrucks
SENSiA EM Reach Trucks
SENSiA EX Multiway Reach Trucks
Trekkers
Onderdelen en service
Downloads
Nieuws
Extended Powertrain Warranty
Dealer Search
Literatuuraanvraag
EDiA video
Zoek
Sitemap
Filmpjes

Denkt u ook aan
SENSiA EX RBM20-25N2 Series
2.0 - 2.5 ton
Multi directionele reach truck
Vermogen: wisselstroom

Presteer op het hoogste niveau...
met een groot gebruikersgemak
Klik om te vergrotenSENSiA EM RB14-25N2 Series SENSiA EM RB14-25N2 Series

Reach-trucks
Vermogen: wisselstroom
1.4 - 2.5  ton

Model
Load Capacity
RB14N2S1400 kg
RB14N2HS1400 kg
RB16N2S1600 kg
RB16N2HS1600 kg
RB16N21600 kg
RB16N2H1600 kg
RB16N2C1600 kg
RB16N2HC1600 kg
RB20N2H2000 kg
RB20N2X2000 kg
RB25N2X2500 kg
Click to enlarge: SENSiA EM RB14-25N2 Series
Click to enlarge: SENSiA EM RB14-25N2 Series
Click to enlarge: SENSiA EM RB14-25N2 Series
Click to enlarge: SENSiA EM RB14-25N2 Series
De effectiviteit van een magazijn is net zo groot als die van de trucks en chauffeurs die daar rondrijden. Dat is de reden waarom elke Mitsubishireachtruck speciaal is ontworpen om de prestaties van elke chauffeur op een hoger niveau te brengen

De SENSiA-reachtruck - met een in zijn klasse toonaangevende rijsnelheid van maximaal 14km/u - kan dankzij een keuze uit twee prestatie-modi gemakkelijk worden aangepast aan uw behoeften. Ervaren chauffeurs kunnen optimaal gebruikmaken van de high-performance capaciteit van de Professional (PRO) modus, terwijl nieuwe of onervaren magazijnmedewerkers de voorkeur zullen geven aan de Ecologic (ECO) modus, die is ingesteld om in elke omgeving op een natuurlijke en economische manier te kunnen werken. Voor meer specifieke behoeften, kunnen de instellingen van de truck door een servicemedewerker worden aangepast. De SENSiA biedt chauffeurs veel ruimte en comfort en vergroot de productiviteit door zijn futuristische tiptoetsbediening - het meest gevoelige en nauwkeurige systeem ter wereld. Met zijn progressieve, gemoduleerde tiptoetsresponscurven, biedt het een Ďgevoelí en een nauwkeurigheid die chauffeurs totale controle biedt. Samen met de ergonomische armsteun, zorgt de SENSiA ervoor dat chauffeurs gefocust, veilig en productief blijven - zelfs tijdens lange.




top eigenschappen

Revolutionaire Visionmast  biedt ongeŽvenaard goed zicht naar voren en buitengewoon hefvermogen.

Keuze uit twee rij-modi (ECO en PRO) biedt de mogelijkheid het prestatieprofiel van de truck aan te passen aan uw specifieke behoeften

Sensitive Drive System (SDS biedt nauwkeurige controle over het gedrag van de mast en de truck, wat resulteert in nauwkeurige, soepele en stabiele prestaties.

Bekroonde Active Sway Control (ASC) verkrijgbaar als optie en biedt extra bescherming, waardoor vertraging door het zwiepen van de mast wordt verminderd - zorgt voor nauwkeurige, soepele en stabiele prestaties.

Ergonomische armsteun komt overeen met de natuurlijke werkpositie van de chauffeur en is volledig verstelbaar, waardoor vermoeidheid wordt verminderd.

Gepatenteerd tiptoetsbedieningssysteem met gemoduleerde responscurven is geoptimaliseerd voor natuurlijke beweging en biedt een nauwkeurige en moeiteloze bediening.

Onbeperkte elektrische 360-gradenbesturing maakt een nauwkeurige controle mogelijk met minimale inspanningen.

Ruime en comfortabele cabine met helder zicht en snelle, nauwkeurige vorkpositionering; verhoogt de productiviteit en verlaagt het risico van vermoeidheid van de chauffeur - zelfs tijdens lange ploegendiensten.

Passive Sway Control (PSC vermindert de kans op zwiepen van de mast, zodat levens en ladingen worden beschermd.


Belangrijkste eigenschappen

Remmen

Hoog-efficiŽnt regeneratief remmen betekent effectieve controle en verminderde remslijtage.

Lastwielremmen geven extra remkracht (H- en X-modellen).


Aandrijving

Krachtige wisselstroomtractiemotor  biedt een hoog koppel, zelfs bij hoge toerentallen, voor een snelle acceleratie en een soepele, geruisloze, gecontroleerde en efficiŽnte bediening - en houdt de bedrijfskosten laag.

High-energy aandrijfmotoren en hydraulische systemen leveren een uitzonderlijke gebruiksduur tussen het opladen of verwisselen van de batterij.

Keuze uit twee rij-modi (ECO en PRO) biedt de mogelijkheid het prestatieprofiel van de truck aan te passen aan uw specifieke behoeften

PRO-modus met high-performance instellingen geeft ervaren chauffeurs de volledige controle over de efficiŽntie en prestaties van de truck.

ECO-modus stimuleert een natuurlijk en efficiŽnt gebruik, en verlaagt tegelijkertijd de brandstofkosten.

Beheersing in de bochten optimaliseert de snelheid in bochten en zorgt daarmee voor efficiŽnte en stabiele prestaties, zelfs bij hoge rijsnelheden.


Elektronica en besturingssystemen

Sensitive Drive System (SDS biedt nauwkeurige controle over het gedrag van de mast en de truck, wat resulteert in nauwkeurige, soepele en stabiele prestaties.

Passive Sway Control (PSC vermindert de kans op zwiepen van de mast, zodat levens en ladingen worden beschermd.

Bekroonde Active Sway Control (ASC) verkrijgbaar als optie en biedt extra bescherming, waardoor vertraging door het zwiepen van de mast wordt verminderd - zorgt voor nauwkeurige, soepele en stabiele prestaties.

CAN-bussysteem zorgt voor minder kabels en maakt het zoeken naar storingen snel en eenvoudig.

Onderhoudsintervalberekenaar bevordert een correct onderhoud, voor een langere levensduur en een minimale productieonderbreking.

Temperatuurbeheersing - en hefmotoren en controllers - voorkomt schade door oververhitting.

Kantelbatterijdeksel  biedt snelle, gemakkelijke toegang voor onderhoud en opladen.

Batterijrolsysteem maakt vervangingen snel, gemakkelijk en veilig.


Chassis

Uitstekend zich dankzij de doorzichtige beschermkap, zorgt voor een nauwkeurige en zelfverzekerde afhandeling.


Hydraulisch systeem

Krachtige hydraulische wisselstroommotor met extra sterke pomp bij de H-modellen, - biedt een hoog koppel voor snel maar soepel - en beheerst - heffen en laten zakken.


Mast- en vorkenbord constructie

Revolutionaire Visionmast  biedt ongeŽvenaard goed zicht naar voren en buitengewoon hefvermogen.

Vorkenbord met duidelijk uitzicht  met geÔntegreerde zijverplaatsing; biedt optimaal zicht op de vorken op het eerste stapelniveau.

Uitzonderlijk vloeiende Ďschokvrijeí overgang tussen mastfasen, ideaal voor het hanteren van breekbare goederen en zorgt voor beheerste prestaties.


Besturings- en bedieningsomgeving

Ruime en comfortabele cabine met helder zicht en snelle, nauwkeurige vorkpositionering; verhoogt de productiviteit en verlaagt het risico van vermoeidheid van de chauffeur - zelfs tijdens lange ploegendiensten.

Makkelijk toegankelijke cabine met ergonomische handbeugels en lage anti-slip opstap, biedt een veilige en moeiteloze toegang.

Opklapbare stuurwielconsole met aanpassingsmogelijkheid voor de lengte en hoek van de kolom; kan worden opgetild om gemakkelijk toegang te bieden en garandeert een optimale positie voor iedere chauffeur.

Volledig verstelbare, verende zitting houdt de chauffeur veilig, comfortabel en alert, zelfs tijdens lange ploegendiensten. (Luxe stoel met steun voor de lendenen, elektrisch verstelbare hoogte en lucht- of mechanische vering is leverbaar als optie.)

Ergonomische armsteun komt overeen met de natuurlijke werkpositie van de chauffeur en is volledig verstelbaar, waardoor vermoeidheid wordt verminderd.

Multifunctionele bedieningselementen op de armsteun voorkomen onnodige bewegingen van uw vingers en zorgen voor veilige en productieve werkzaamheden.

Gepatenteerd tiptoetsbedieningssysteem met gemoduleerde responscurven is geoptimaliseerd voor natuurlijke beweging en biedt een nauwkeurige en moeiteloze bediening.

Gemakkelijk te begrijpen display toont de chauffeur alle belangrijke informatie inclusief aanwijzingen, waarschuwingen en alarmmeldingen, waardoor goede werkmethodes worden gestimuleerd.

Ruisonderdrukkingstechnologie betekent dat het geluidsniveau op oorhoogte van de chauffeur niet luider is dan van een normaal gesprek.


Stuursysteem

Onbeperkte elektrische 360-gradenbesturing maakt een nauwkeurige controle mogelijk met minimale inspanningen.

Progressieve besturing maakt gemakkelijk manoeuvreren mogelijk bij lage snelheden en biedt moeiteloze beheersing bij het verplaatsen bij hogere snelheid.


Opties betreffen onder andere

Extra hydraulisch ventiel en leidingen naar de vorkdrager 

Telescopische vorke 

Camera met monito 

Hefhoogte-indicator en vooraf instelbare hoogte 

Zijverplaatsing en kantelcentrering 

Keuze uit verschillende zwevende stoelen (lucht of mechanisch) 

Audiosysteem met AUXingang 

Vorkenversteller 

Integraal weegsysteem (tolerantie +/- 25 kg) 

Snel vergrendelingssysteem voor de batterij, met de voet bediend 

Cold store modification package 

Modificatie voor warme omgevin 

AC/DC-adapter met USBvoeding voor mobiele telefoons of PC 

Naam/logo/artwork van de klant op de zijpanelen 

Door het bedrijf of merk ontworpen zijpanelen 

Cold store cabin (Not available for compact 'C' models) 



Visionmast
Revolutionary mast design
Onovertroffen zicht, onovertroffen prestaties
Visionmast
De Visionmast van Mitsubishi is een ontwikkeling die mogelijk is gemaakt door gebruik van hete extrusie als productiemethode. Het revolutionaire ontwerp biedt maximaal zicht... en nog veel, veel meer.
Doorgaans hinderen de hydraulische cilinders het zicht naar voren tijdens het rijden. Door ze in het onderstuk van de mast weg te werken, hebben onze ontwerpers een ongekend zicht naar voren weten te creŽren. Bovendien is dit ontwerp stijver dan de gangbare ontwerpen Ė en tegelijkertijd is het lichter en compacter. Dat maakt de mast steviger in uitgeschoven toestand. En hij is stabieler dan andere modellen en zwiept minder. Dankzij het lage eigen gewicht en de hoge sterkte, biedt de Visionmast aanzienlijk hogere restcapaciteiten en veiligheidsmarges.
Tot de pluspunten van Visionmast behoren o.a.:
zijn compacte profiel
providing unrivalled forward views
het extra zicht
voor veiliger en nauwkeuriger werken
zijn sterkere, maar lichtere mastconstructie
voor een ongekende restcapaciteit en veiligheidsmarge
het stijve ontwerp dat zwiepen voorkomen
voor een stabielere truck
de efficiŽntere warmte-afvoer
verlengt de levensduur van de hydraulische olie en de pomp
de afgeschermde hydraulische cilinders
voorkomt beschadiging van de hydraulische slangen en afdichtingen
Deze serie wordt standaard met Visionmast geleverd.

Hoge restcapaciteit en veiligheidsmarge

Sterk en stabiel


OngeŽvenaard zicht naar voren




Foto's
Click on the thumbnails to view full-size images

SENSIA2-34MRANGE-PAGE-01-P.jpg SENSIA2-34SHEET-PAGE-01-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-01-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-02-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-03-P.jpg
SENSIA2-MINAPP-PAGE-04-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-05-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-06-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-07-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-08-P.jpg
SENSIA2-MINAPP-PAGE-09-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-10-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-11-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-12-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-13-P.jpg
SENSIA2-MINAPP-PAGE-14-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-15-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-16-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-20-L.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-21-P.jpg
SENSIA2-MINAPP-PAGE-22-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-23-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-24-P.jpg SENSIA2-MINAPP-PAGE-25-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-01-P.jpg
SENSIA2-MINDET-PAGE-02-L.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-03-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-04-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-05-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-06-P.jpg
SENSIA2-MINDET-PAGE-07-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-08-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-09-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-10-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-11-P.jpg
SENSIA2-MINDET-PAGE-12-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-13-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-14-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-15-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-16-P.jpg
SENSIA2-MINDET-PAGE-17-L.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-18-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-19-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-20-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-21-L.jpg
SENSIA2-MINDET-PAGE-22-L.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-23-L.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-24-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-25-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-26-P.jpg
SENSIA2-MINDET-PAGE-27-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-28-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-29-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-30-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-31-P.jpg
SENSIA2-MINDET-PAGE-32-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-33-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-34-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-35-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-36-P.jpg
SENSIA2-MINDET-PAGE-37-S.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-42-S.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-43-L.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-44-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-45-P.jpg
SENSIA2-MINDET-PAGE-47-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-48-L.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-50-L.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-51-P.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-52-L.jpg
SENSIA2-MINDET-PAGE-53-L.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-54-L.jpg SENSIA2-MINDET-PAGE-55-P.jpg




Brochures






Belangrijkste eigenschappen
RB14N2S
RB14N2HS
RB16N2S
RB16N2HS
RB16N2
RB16N2H
RB16N2C
RB16N2HC
RB20N2H
RB20N2X
RB25N2X
Kenmerken
Model type aanduiding
RB14N2S
RB14N2HS
RB16N2S
RB16N2HS
RB16N2
RB16N2H
RB16N2C
RB16N2HC
RB20N2H
RB20N2X
RB25N2X
Aandrijving: (elektrisch, diesel, benzine, LPG)
Batterij
Batterij
Batterij
Batterij
Batterij
Batterij
Batterij
Batterij
Batterij
Batterij
Batterij
Besturing: (bestuurder meelopend, staand, zittend)
Zittend
Zittend
Zittend
Zittend
Zittend
Zittend
Zittend
Zittend
Zittend
Zittend
Zittend
Laadvermogen Q (kg)
1400
1400
1600
1600
1600
1600
1600
1600
2000
2000
2500
Lastzwaartepunt afstand c (mm)
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
Voorkant vorkenbord tot hart lastwielen (met de vorken beneden) x (mm)
281
199
281
199
331
249
327
228
399
389
389
Wielbasis y (mm)
1300
1300
1300
1300
1350
1350
1400
1400
1500
1500
1500
Gewicht
Truck gewicht met nominale last & max. batterijgewicht kg
4770*
5497*
4991*
5497*
5245*
5971*
4909*
5639*
6170*
6665*
6756*
Asbelasting zonder last & met max. batterijgewicht, aandrifzijde/lastzijde kg
1925 / 1445
2208 / 1889
1925 / 1466
2208 / 1889
1995 / 1650
2275 / 2096
1840 / 1469
2114 / 1925
2200 / 1970
2385 / 2280
2231 / 2025
Asbelasting, uitgeschoven mast, met nominale last, aandrijfzijde/lastzijde(minimale heffing)
605 / 4165
704 / 4793
590 / 4402
704 / 4793
616 / 4628
719 / 5252
510 / 4398
614 / 5024
675 / 5495
445 / 6220
440 / 6315
Asbelasting, ingeschoven mast, met nominale last, aandrijfzijde/lastzijde (minimale heffing)
1590 / 3180
1873 / 3624
1570 / 3422
1873 / 3624
1626 / 3618
1906 / 4065
1484 / 3425
1759 / 3880
1785 / 4385
1855 / 4810
1712 / 5043
Wielen, aandrijving en transmissie
Banden: PT=Power Thane, Vul=Vulkollan, aandrifzijde/lastzijde
PT
Vul
PT
Vul
PT
Vul
PT
Vul
Vul
Vul
Vul
Afmetingen banden, aandrijfzijde
0360*140
0360*140
0360*140
0360*140
0360*140
0360*140
0360*140
0360*140
0360*140
0360*140
0360*140
Afmetingen banden, lastzijde
0285 ◊ 75
0285 ◊ 75
0285 ◊ 75
0285 ◊ 75
0285*130
0285*130
0285 ◊ 75
0285 ◊ 75
0285*130
0285*130
0285*130
Aantal wielen, aandrifzijde/lastzijde (x = aangedreven)
2 / 1x
2 / 1x
2 / 1x
2 / 1x
2 / 1x
2 / 1x
2 / 1x
2 / 1x
2 / 1x
2 / 1x
2 / 1x
Spoorbreedte (hart op hart), lastzijde b11 (mm)
1195
1195
1195
1195
1140
1140
1025
1025
1140
1310
1310
Afmetingen
Vorkneiging voorover/achterover a/b į
2 / 4
2/ 4
2 / 4
2 / 4
2 / 4
2 / 4
2 / 4
2 / 4
2 / 4
2 / 4
2 / 4
Hoogte Lastarmen
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
360
Standaard hefhoogte (zie tabellen) h13 (mm)
85
85
85
85
85
85
85
85
85
85
85
Totale lengte l1 (mm)
2404
2486
2404
2486
2404
2486
2458
2558
2486
2496
2496
Hoogte h1 (mm)
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
Lengte tot voorkant vorken (inclusief vorkdikte) l2 (mm)
1254
1336
1254
1336
1254
1336
1308
1408
1336
1346
1346
Totale breedte b1/b2 (mm)
1270
1270
1270
1270
1270
1270
1100
1100
1270
1440
1440
Afmetingen vork (dikte x breedte x lengte) s,e,l (mm)
40 / 100 / 1150
40 / 100 / 1150
40/100/1150
40 / 100 / 1150
40 / 100 / 1150
40 / 100 / 1150
40 / 100 / 1150
40 / 100 / 1150
50 / 100 / 1150
50 / 100 / 1150
50 / 100 / 1150
Vorkenbord DIN 15 173 A/B/nee
FEM 2A
FEM 2A
FEM 2A
FEM 2A
FEM 2A
FEM 2A
FEM 2A
FEM 2A
FEM 2A
FEM 2A
FEM 2A
Breedte vorkenbord b3 (mm)
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
Breedte over de vorken (min./max.) b5 (mm)
315-710
315-710
315-710
315-710
315-710
315-710
315-710
315-710
315-710
315-710
315-710
Breedte tussen de lastarmen b4 (mm)
1070
1070
1070
1070
900
900
900
900
900
1070
1070
Mastbereik l4 (mm)
463
381
463
381
513
432
510
410
582
572
572
Vrije heffing (zie tabellen) h2 (mm)
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
Bodemvrijheid, midden wielbasis, beladen (vorken omlaag) m2 (mm)
75
75
75
75
75
75
75
75
75
75
75
Gangpadbreedte bij pallet 1000 x 1200 mm dwars, platform omhoog/omlaag Ast (mm)
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
Gangpadbreedte bij pallet 1000 x 1200 mm dwars, platform omhoog/omlaag Ast3 (mm)
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
Buitenste draaistraal Wa (mm)
1541
1541
1541
1541
1629
1629
1629
1629
1735
1749
1749
Afstand draaicircel centrum tot hartlijn truck b13 (mm)
1693
1693
1693
1693
1793
1793
1793
1793
1893
1893
1893
Hefhoogte (zie tabellen) h3 (mm)
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
Totale hoogte met uitgeschoven mast h4 (mm)
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
see table
Hoogte tot bovenkant beschermrek h6 (mm)
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
Zithoogte h7 (mm)
1030**
1030**
1030**
1030**
1030**
1030**
1030**
1030**
1030**
1030**
1030**
Uitvoering
Rijsnelheid, beladen/onbeladen km/h
12 / 12
12 / 12
12 / 12
12 / 12
12 / 12
14 / 14
12 / 12
12 / 12
14 / 14
11 / 14
11 / 14
Voetrem (mechanisch / hydraulisch / elektrisch / volrubber)
Elektrisch
Elektrisch
Elektrisch
Elektrisch
Elektrisch
Elektrisch
Elektrisch
Elektrisch
Elektrisch
Elektrisch
Elektrisch
Hefsnelheid, beladen/onbeladen m/s
0.4 / 0.65
0.4 / 0.7
0.4 / 0.65
0.4 / 0.7
0.4 / 0.65
0.4 / 0.7
0.4 / 0.65
0.4 / 0.7
0.4 / 0.7
0.4 / 0.7
0.3 / 0.7
Daalsnelheid, beladen/onbelad m/s
0.55 /0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
Reach snelheid, beladen/onbeladen m/s
0.2 / 0.2
0.2 / 0.2
0.2 / 0.2
0.2 / 0.2
0.2 / 0.2
0.2 / 0.2
0.2 / 0.2
0.2 / 0.2
0.15 / 0.15
0.15 / 0.15
0.15 / 0.15
Helling, beladen/onbeladen s
10 / 15
10 / 15
10 / 15
10 / 15
10 / 15
10 / 15
10 / 15
10 / 15
10 / 15
10 / 15
10 / 15
Acceleratie tijd (10 m), beladen/onbeladen s
5.0 / 4.5
4.8 / 4.4
5.0 / 4.5
4.8 / 4.4
5.0 / 4.5
4.8 / 4.6
5.0 / 4.5
4.8 / 4.8
4.8 / 4.4
5.2 / 4.4
5.2 / 4.4
Elektromotoren
aandrijf motor capaciteit (60 min) kW
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
Hefmotor capaciteit met 15% belasting kW
10
14
10
14
10
14
10
14
14
14
14
Batterijvoltage/-vermogen bij 5-urige ontlading V/Ah
48 / 465, 620, 775
48 / 620, 775
48 / 465, 620, 775
48 / 620, 775
48 / 465, 620, 775
48 / 620, 775
48 / 465, 620
48 / 620
48 / 620, 775, 930
48 / 620, 775, 930
48 / 620, 775, 930
Batterijgewicht kg
700, 900, 1100
900, 1100
700, 900, 1100
900, 1100
700, 900, 1100
900, 110
700, 900
900
900, 1100, 1300
900, 1100, 1300
900, 1100, 1300
Diversen
Type rijbesturing
Traploos
Traploos
Traploos
Traploos
Traploos
Traploos
Traploos
Traploos
Traploos
Traploos
Traploos
Level of noise at the ear level of the driver according to EN 12 053:2001 and EN ISO 4871 in work LpAZ dB(A)
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
Level of noise at the ear level of the driver according to EN 12 053:2001 and EN ISO 487, drive/lift/idle LpAZ dB(A)
61 / 69 / 48
61 /69 / 48
61 / 69 / 48
61 / 69 / 48
61 / 69 / 48
61 / 69 / 48
61 / 69 / 48
61 / 69 / 48
61 / 69 / 48
61 / 69 / 48
61 /69 / 48
Body tremble according to EN 13 059:2002 (m/s2)
0.31
0.31
0.31
0.31
0.31
0.31
0.31
0.31
0.31
0.31
0.31
Hand tremble according to EN 13 059:2002 (m/s2)
< 2.5
< 2.5
< 2.5
< 2.5
< 2.5
< 2.5
< 2.5
< 2.5
< 2.5
< 2.5
< 2.5

** Gemeten met standaard stoel
*** Onnauwkeurigheid van 4 dB (A)
**** Trilling van het lichaam gemeten bij stoel met luchtvering

Omdat onze producten voortdurend worden verbeterd, zijn deze specificaties onderhavig aan wijzigingen



Gulf Asia and Oceana Russia and the Commonwealth of Independent States (CIS) Africa AmericasEurope
Europa
Deze pagina bevat alle trucks beschikbaar in Europa
Als u zich ergens anders bevindt, klikt u aub op de map voor uw locatie.
kwaliteit | betrouwbaarheid | waar voor uw geld
De bekroonde vorkheftrucks en magazijnmaterieel van Mitsubishi zijn ontwikkeld voor het leveren van uitstekende prestaties. Ze worden gebouwd volgens hoge specificaties om de productiviteit tot het uiterste te kunnen opvoeren en uiterste betrouwbaarheid te kunnen waarborgen... om wat voor toepassing het ook gaat.


Mitsubishi Forklift Trucks ģ is een geregistreerd handelsmerk van Mitsubishi Heavy Industries ģ, Inc. Alle merk-of productnamen zijn handelsmerken of kunnen handelsmerken zijn de eigenaars en worden gebruikt om producten en diensten te identificeren.